TOUR DU LỊCH TÀU BIỂN VIỆT NAM

Du lịch tàu biển vào mùa bội thu
Khoảng 3.000 khách du lịch “nhà giàu” đã đến VN du lịch trên chiếc tàu khổng lồ mang tên Princess Sapphire.
Trước đó, nhiều cảng ở VN cũng đã dồn dập đón các tàu du lịch năm sao...

Đón khách du lịch “năm sao”
11g30 sáng 27/12, tức gần ba giờ sau khi chiếc tàu du lịch khổng lồ Princess Sapphire chở 3.000 khách du lịch cập cảng Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu), bên trong chợ Bến Thành, khách sạn Rex, khách sạn New World... (TP.HCM) gần như bị quá tải bởi du khách nước ngoài đổ dồn về đây. Trên các đường phố chính ở khu trung tâm quận 1 như đường Lê Lợi, Đồng Khởi, Nguyễn Huệ... nườm nượp du khách nước ngoài tham quan, mua sắm.

Nhộn nhịp nhất là các cửa hàng quà lưu niệm, đồ trang sức, quần áo... Có mặt tại một cửa hàng nhỏ bán quà lưu niệm trên đường Lê Lợi, chỉ trong 10 phút chúng tôi quan sát đã có sáu lượt du khách trả tiền mua hàng, với số tiền lên đến hàng ngàn USD. Còn bên trong chợ Bến Thành, khách du lịch quá đông đứng kín lối đi chính...

Bà Laura - một du khách đến từ Mỹ - giọng hồ hởi: “Tôi đi tham quan khá nhiều nơi nhưng có lẽ hàng hóa ở đây rẻ và đa dạng nhất, chỉ có điều ở đây... nóng quá!”. Vừa quệt những giọt mồ hôi nhễ nhại trên khuôn mặt, vị du khách đến từ nước Mỹ vừa đưa chúng tôi xem ba chiếc áo thun bà vừa mua cho con trai với giá... 30USD.

Để giữ chân khách lâu hơn, bà Casssancha Mani - trưởng điều hành tour của tàu Princess Sapphire - cho rằng VN cần tập trung đầu tư hình thành những cảng chuyên về du lịch ở những thành phố lớn gần biển như TP.HCM, Nha Trang, Đà Nẵng, Hạ Long... Tại đây sẽ được thiết kế xây dựng tập trung đầy đủ những dịch vụ đón tiếp du khách, vui chơi, mua sắm, khách sạn, bãi xe... Ngoài ra, hệ thống đường bay của hàng không quốc tế phải đa dạng và tiện lợi hơn nữa, bởi đây là một trong những lý do chính khiến các hãng tàu quyết định chọn VN là một trong những chặng dừng cố định hằng năm hay không.

Theo ông Lê Đình Tuấn - giám đốc chi nhánh Công ty du lịch Tân Hồng tại TP.HCM, tàu Princess Sapphire có trọng tải lên đến 115.000 tấn với tiêu chuẩn năm sao, đến tham quan VN lần này ngoài khách du lịch còn có hơn 1.500 thủy thủ và người phục vụ. Do trọng tải quá lớn nên tàu Princess Sapphire không thể cập cảng Sài Gòn mà phải chuyển xuống cảng Phú Mỹ. Để lo chu đáo cho khách và thủy thủ đoàn, Công ty Tân Hồng đã phải huy động hàng trăm hướng dẫn viên và ôtô từ TP.HCM xuống đón khách.

Theo ước tính của giới chuyên môn, chỉ trong một ngày cập cảng tại VN, các khoản thu chính thức từ chiếc tàu khổng lồ này qua các dịch vụ hậu cần như: phí bến bãi, tiếp nước, hoa tiêu... khoảng 700-800 triệu đồng. Tuy nhiên, con số này chưa thấm vào đâu nếu tính các khoản không chính thức từ số 3.000 du khách này mang lại như: phí đi city tour, mua sắm, ăn uống, giải trí...

Ông Lê Đình Tuấn cho biết do đặc thù của khách tàu biển (thường đi rất dài ngày) nên hầu hết du khách là những người lớn tuổi có thu nhập rất cao và ổn định nhưng đòi hỏi cao về chất lượng dịch vụ và đặc biệt là rất khoái mua sắm. Theo ông Tuấn, nhu cầu mua sắm của các du khách này không dưới 100 USD/người/ngày.

Dồn dập đón tàu
Tàu Princess Sapphire chỉ là một trong số hàng chục tàu du lịch năm sao cập các cảng tại Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.HCM, Hạ Long... trong những ngày qua. Trong đó chỉ riêng tại TP.HCM có nhiều tàu lớn như: tàu Spirit of Adventure (với 500 du khách), Costa Marina (110 khách), Nautica (700 khách)... cập cảng Sài Gòn vào các ngày 24, 25, 26 và 28-12.

Theo ông Võ Anh Tài - giám đốc Công ty Dịch vụ lữ hành Saigontourist, một trong hai đơn vị đón khách tàu biển lớn nhất hiện nay, ngày càng có nhiều hãng tàu du lịch chọn VN là điểm đến. Chỉ riêng Công ty Dịch vụ lữ hành Saigontourist, dự báo năm 2007 lượng khách tàu biển vào VN sẽ trên 30.000 lượt khách, tăng hơn rất nhiều so với cả năm 2006.

Công ty du lịch Tân Hồng cũng dự kiến đón khoảng 40.000 lượt khách. VN là điểm đến an toàn và hấp dẫn đối với du khách, vì vậy du khách tìm đến VN không chỉ bằng đường bộ, hàng không mà đường tàu biển gia tăng thấy rõ” - ông Tài nhấn mạnh.

Theo phân tích của các công ty chuyên đón khách tàu biển, căn cứ trên lịch trình cập cảng tại VN của các tàu du lịch quốc tế trong một vài tháng gần đây cũng như năm 2007 có thể thấy đang có sự thay đổi khá đặc biệt. Ngoài những hãng tàu tên tuổi từng đến VN, nay đã xuất hiện những hãng mới đến từ Mỹ, Ý, Anh...

Bên cạnh đó, một số hãng tàu cũng quyết định kéo dài thời gian lưu trú cũng như chọn VN là một trong những chặng dừng cố định của lịch trình tour. Mới đây, thông qua Công ty Dịch vụ lữ hành Saigontourist, tàu Costa Allegra (Ý) đã quyết định chọn Hạ Long là một trong những điểm đến cố định với chương trình tham quan định kỳ năm ngày/chuyến.

“Sau khi được chọn, nhiều du khách quốc tế đã di chuyển bằng đường hàng không đến VN, sau đó xuống tàu từ Hạ Long, điều này đã tạo nên sự hấp dẫn đặc biệt của điểm đến mới” - ông Võ Anh Tài cho hay.

CÔNG TY TNHH DU THUYỀN VIỆT NAM
Địa chỉ: 11 Ngọc Lâm, Long Biên, Hà Nội,
Điện thoại: 39960 199 # Fax: 38717 596
E-mail: kinhdoanh@Duthuyenvietnam.vn
Website: http://DuthuyenVietnam.Vn

Vé xe khách giường nằm Hà Nội – Quảng Bình – Quảng Trị Phòng vé xe giường nằm.com chuyên cung cấp vé xe khách giường nằm chất lượng cao, vé tàu cao cấp, vé máy bay các loại. Sử dụng công nghệ hiện đại trên Internet với hệ thống Website: véxegiườngnằm.com Vé xe khách giường nằm Hà Nội Quảng Bình Quảng Trị chất lượng caoPhòng vé xe giường nằm.com chuyên cung cấp vé xe khách giường nằm chất lượng cao, vé Xem tiếp »

Vé xe tết giường nằm TP.Hồ Chí Minh – Thanh Hóa Chúng tôi chuyên cung cấp vé xe khách giường nằm chất lượng cao đi từ Tp Hồ Chí Minh – Thái Bình Với tần xuất 2 tiếng 1 chuyến từ 07:00 sáng cho đến 23:00 các ngày trong tuần. Vé xe tết giường nằm chất lượng cao TP Hồ Chí Minh – Thanh HóaVEXEGIUONGNAM.COM là Đại lý chính thức chuyên phân phối vé của hãng XE HOANG LONG  nằm Xem tiếp »

Xe giường nằm Hà Nội - Cần Thơ Được phép mang theo hành lý trọng lượng 20kg/người, ngoài trọng lượng trên quý khách phải nộp phí hành lý quá cân theo quy định là 5000 đ/kg. Xe giường nằm Hoàng Long Hà Nội - Cần ThơXuất phát: Bến xe Lương YênGiá bao gồm:    * Bao ăn miễn phí theo quy định và lịch trình xe chạy, Xem tiếp »

Bán vé xe giường nằm cao cấp Nha Trang đi các tỉnh trên toàn quốc Bán vé xe ô tô giường nằm cao cấp Nha Trang đi các tỉnh trên toàn quốc Bán vé xe ô tô giường nằm cao cấp Nha Trang đi các tỉnh trên toàn quốc-         Nha Trang - Đà Lạt :  giá  110.000 VND        ( Giờ xuất phát Xem tiếp »

Cho thuê xe giường nằm về tết Cho thuê xe giường nằm trọn gói du lịch, cho thuê xe giường nằm hoàng long trọn gói du lịch, cho thuê xe giường nằm hà nội đà nẵng, cho thuê xe giường nằm hà nội quảng Cho thuê xe giường nằm trọn gói du lịch, cho thuê xe giường nằm hoàng long trọn gói du lịch, cho thuê xe giường nằm hà nội đà nẵng, cho Xem tiếp »

Vé xe Open Bus Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh Hiện nay có rất nhiều tuyến xe chạy xuyên Việt từ Hà nội vào thành phố Hồ Chí Minh và ngược lại như xe Hoàng Long; Xe Hưng Thành, Xe Trekking, Xe Camel... Các hãng xe này đều cung cấp 2 loại xe là ghế ngồ Xe Open Bus đường dài Hà Nội - Tp. Hồ Chí MinhTừ Hà nội qua các tỉnh Ninh Bình - Vinh - Đồng Hới - Quảng Trị - Huế - Xem tiếp »

Vé xe giường nằm HOÀNG LONG đi HUẾ Một ngày có 5 chuyến chính vào các giờ: 7h, 11h, 15h, 19h, 23h hàng ngày và các Tuyến tăng cường bổ sung khác. Ngoài ra, Quý khách có thể đặt vé riêng cho Đoàn theo giờ yêu cầu Xe Hoàng Long du lịch hè 2012/Du lịch cùng xe Hoàng Long hè 2012- Một ngày có 5 chuyến chính vào các giờ: 7h, 11h, 15h, 19h, 23h hàng ngày Xem tiếp »

Dịch vụ thuê trực thăng đi du lịch Cuối tháng 8, một dòng xe siêu sang ra mắt tại Việt Nam thu hút nhiều người quan tâm với chương trình khuyến mãi mua hàng tặng chuyến du ngoạn bằng trực thăng Eurocopter AS350B2. Dịch vụ thuê trực thăng đi du lịchCuối tháng 8, một dòng xe siêu sang ra mắt tại Việt Nam thu hút nhiều người quan tâm với chương trình khuyến  

ĐI DU LỊCH TÀU BIỂN

Đi du lịch bằng tàu biển
Đi du lịch bằng tàu biển tới các nước như Nhật Bản, Singapore và Hàn Quốc đang được nhiều người lựa chọn. Hành trình này mang đến trải nghiệm thú vị về thiên nhiên, con người ở mọi nơi và cũng là dịp giao lưu với bạn bè quốc tế.

Du ngoạn bằng tàu biển, du khách sẽ được trải nghiệm một hành trình thanh bình, thơ mộng và sảng khoái. Xuất phát từ Cảng Tiên Sa - Đà Nẵng, tàu sẽ đưa du khách đến với đất nước Singapore, nơi được mệnh danh là Đảo quốc Sư tử. Tại đây, bạn sẽ được tham quan công viên Sư tử biển với bức tượng sư tử cao 39m; bảo tàng Sáp tái hiện quá trình hình thành và phát triển của Singapore; vườn chim Jurong, nơi có loài chim hồng hạc biểu diễn xiếc; tòa Thị chính, toà nhà Quốc hội; nhà hát “Con nhím” và thưởng thức chương trình Nhạc nước màu kỳ ảo.

Tại điểm dừng chân ở Nhật Bản, du khách sẽ được khám phá nhiều danh lam thắng cảnh của đất nước mặt trời mọc, nơi được mệnh danh là xứ sở của các loài hoa anh đào. Ngoài ra, bạn còn được thưởng ngoạn cảnh đẹp đồng quê, bờ biển Thái Bình Dương, ngôi đền cổ Sensoji, Cung điện Hoàng gia, Chùa Vàng, Đền Nijo và Hoàng cung Nhật Bản. Du khách cũng có thể chinh phục ngọn núi Phú Sĩ lấp lánh bởi những chỏm tuyết bạc hay hoà mình trong thung lũng Owakudani hoặc thoả sức mua sắm và thưởng thức những món ăn mang đậm màu sắc Nhật Bản.

Với điểm dừng chân ở Hong Kong, du khách được cảm nhận vẻ đẹp đặc trưng của một xã hội hiện đại thu nhỏ. Tại đây, bạn sẽ đi tham quan Vịnh nước Cạn Repulse Bay, Trung tâm bàn giao Hong Kong, Quảng trường Golden Bauhina, đền Wong Tai Sin. Để thỏa mãn nhu cầu mua sắm, du khách có thể lựa chọn những món đồ yêu thích ở các khu shopping cao tầng và các khu phố bán đồ bình dân từ mỹ phẩm, quần áo đến đồ điện tử như máy ảnh kỹ thuật số, máy quay, đầu đĩa, dàn máy...

Trên con tàu sang trọng, du khách được cảm nhận sự trong trẻo, thanh bình, thơ mộng của những quần đảo của biển Đông, biển Thái Bình Dương. Ngồi trong quán bar hay trên boong tàu, bạn có thể ngắm những quần đảo, cảng biển hay hòa mình trong các chương trình vui chơi, giải trí phong phú như khiêu vũ, tập thể dục thẩm mỹ, âm nhạc, phim hài, ảo thuật, trà đạo... Đồng thời, du khách sẽ được phục vụ những món ăn đa dạng từ ẩm thực cổ điển phương Đông đến ẩm thực hiện đại phương Tây.

Du lịch tàu biển là một hình thức du lịch sang trọng, hấp dẫn và đã trở thành một trào lưu mới trong năm 2010. Hải trình qua khu vực châu Á – Thái Bình Dương như Việt Nam, Nhật Bản, Hong Kong và Singapore đang được nhiều người Việt Nam và Trung Quốc ưa chuộng. Bà Vĩnh Hoàng, Giám đốc điều hành Công ty ICC Travel, cho biết, đây là loại hình du lịch hấp dẫn và trong tương lai gần, sẽ ngày càng có nhiều khách hàng quan tâm đến loại hình du lịch này.

Nhằm thu hút khách hàng đến với loại hình du lịch mới mẻ, độc đáo này, Công ty TNHH Du thuyền Việt Nam hiện có nhiều chương trình khuyến mãi hấp dẫn. Theo đó, với giá tour trọn gói chỉ 16.030.000 đồng, khách hàng sẽ được du ngoạn trên biển từ đảo Tiên Sa - Đà Nẵng đến đảo quốc Singapore trong 6 ngày đêm (từ ngày 1 đến 6/11). Với giá tour trọn gói 49,7 triệu đồng, bạn sẽ được trải nghiệm 12 ngày đêm trên du thuyền 5 sao Peace Boat đến Nhật Bản và Hong Kong.

CÔNG TY TNHH DU THUYỀN VIỆT NAM
Địa chỉ: 11 Ngọc Lâm, Long Biên, Hà Nội,
Điện thoại: 39960 199 # Fax: 38717 596
E-mail: kinhdoanh@Duthuyenvietnam.vn
Website: http://DuthuyenVietnam.Vn

Tuần Châu Resort Hạ Long Với 247 phòng được xây dựng trên phần diện tích đẹp của đảo Tuần Châu theo phong cách cổ điển Việt Nam và hiện đại Pháp là một địa chiêm ngưỡng vịnh Hạ Long xinh đẹp – di sản của nhân loạ Tuần Châu Resort Hạ Long, Đảo Tuần ChâuVới 247 phòng được xây dựng trên phần diện tích đẹp của đảo Tuần Châu theo phong cách cổ điển Việt Nam và Xem tiếp »

Khách sạn Novotel Hạ Long Là một trong những khách sạn đẹp và sang trọng nhất tại Hạ Long. Khách sạn Novotel Ha Long được thiết kế sang trọng, hiện đại pha lẫn nét Á Đông truyền thống. Khách sạn có 214 phòng khách rộng rãi, Khách sạn Novotel Hạ Long Bãi CháyĐịa chỉ: Đường Hạ Long, Phường Bãi Cháy, Hạ Long.   Click xem bản đồLà một trong những khách sạn đẹp và sang trọng nhất Xem tiếp »

Khách sạn Sài Gòn Hạ Long Khách sạn Sài Gòn – Hạ Long với 228 phòng ngủ bao gồm 205 phòng tại nhà cao tầng và 23 phòng tại khu biệt thự. Phòng ngủ sang trọng đầy đủ tiện nghi sang trọng và hiện đại sẽ mang lại cho bạn một Khách sạn Sài Gòn Hạ Long Bãi CháyĐịa chỉ: 168 Hạ Long, Bãi Cháy, Hạ Long.   Click xem bản đồKhách sạn Sài Gòn – Hạ Long sẽ mang đến cho Xem tiếp »

Khách Sạn Hạ Long Plaza Nằm ở trung tâm của thành phố biển, bên bờ Vịnh Hạ Long xinh đẹp, Hạ Long Plaza được đánh giá là khách sạn 4 sao tốt nhất tại Hạ Long. Khách sạn cao 14 tầng với 200 phòng nghỉ sang trọng hiện đại Khách Sạn Hạ Long Plaza Bãi CháyĐịa chỉ: Số 8, Đường Hạ Long, Bãi Cháy, Hạ Long.   Click xem bản đồNằm ở trung tâm của thành phố biển, bên bờ Xem tiếp »

Khách sạn Heritage Hạ Long Heritage là khách sạn đầu tiên đạt tiêu chuẩn 4 sao tại thành phố du lịch nổi tiếng Hạ Long. Khách sạn tọa lạc ngay trung tâm khu du lịch Bãi Cháy với địa thế và quang cảnh đẹp. Khách sạn Heritage Hạ Long Bãi CháyĐịa chỉ: 88 Đường Hạ Long, Bãi Cháy, Hạ Long.   Click xem bản đồNằm giữa thành phố Hạ Long, Khách sạn Heritage được coi Xem tiếp »

Khách sạn Grand Hạ Long Tọa lạc trong không gian rộng, thoáng mát với khuôn viên cây xanh là 02 khách sạn: Grand Halong Hotel (4 sao) và Công Đoàn Hạ Long Hotel (3 sao) làm thành một tổ hợp dịch vụ đa dạng, khép kín với 232 phòng ngủ Khách sạn Grand Hạ Long Bãi CháyĐịa chỉ: Đường Hạ Long, Bãi Cháy, Hạ Long.   Click xem bản đồVới bề dày hơn 20 năm hoạt động và không ngừng phát Xem tiếp »

Khách sạn Hạ Long Dream Nằm ở trung tâm khu Du Lịch Bãi Cháy, Khách sạn Hạ Long Dream với tổng số là 184 phòng được trang bị đầy đủ các tiện nghi sang trọng theo tiêu chuẩn quốc tế 4 **** trong đó có 161 phòng tiêu chuẩn ( Sup Khách sạn Hạ Long Dream Bãi CháyĐịa chỉ: 10 Hạ Long, Phường Bãi Cháy, Hạ Long.   Click xem bản đồNằm ở trung tâm khu Du Lịch Bãi Cháy, Khách sạn Xem tiếp »

Khách sạn Atlantic-Tuần Châu Khách sạn Atlantic đạt tiêu chuẩn quốc tế là một công trình kiến trúc hiện đại, phong cách độc đáo, thiết kế 8 tầng với 52 phòng nghỉ khang trang, thiết bị tiện nghi sang trọng, phòng có tầm nhìn cao Khách sạn Atlantic- Tuần Châu Đảo Tuần ChâuĐịa chỉ: Số 1 Khu du lịch Quốc tế Tuần Châu, Hạ Long.   Click xem bản đồKhách sạn Atlantic đạt tiêu chuẩn quốc  

DỊCH VỤ DU LỊCH TÀU BIỂN

Du lịch tàu biển - hướng trọng tâm của du lịch Việt Nam
Du lịch biển là lợi thế lớn của Việt Nam song khách quốc tế tới Việt Nam tham quan bằng đường biển lại rất hạn chế. Ông Nguyễn Mạnh Cường, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Du lịch Việt Nam cho biết, trong những năm tới, du lịch tàu biển sẽ là hướng trọng tâm của Chính phủ cũng như của ngành du lịch Việt Nam.

Khách du lịch tàu biển tới Việt Nam.t
Việt Nam có hơn 3260 km đường biển, có nhiều bãi biển, vịnh đẹp được vinh danh trên thế giới, có lợi thế khai thác du lịch. Tuy nhiên, khách quốc tế tới Việt Nam bằng đường biển ít vì hiện nay chúng ta đang khai thác khách thông qua cảng hàng hóa, cảng thương mại mà chưa có cảng chuyên dụng phục vụ riêng cho du lịch. Thêm vào đó, cơ sở hạ tầng yếu kém, đội ngũ nhân lực du lịch tàu biển còn hạn chế, việc tổ chức tour, tuyến đường biển chưa chuyên nghiệp, có ít kinh nghiệm. Mặc dù chúng ta đã có những cố gắng tạo dựng chính sách thông thoáng cho khách song so với các nước vẫn còn hạn chế, ảnh hưởng tới việc quyết định đưa khách tới Việt Nam của các hãng tàu quốc tế.

Theo nghiên cứu "Thực trạng và giải pháp thu hút khách tàu biển đến Việt Nam" đã được Vụ Lữ hành công bố vào trung tuần tháng 9 năm 2009, những khó khăn trên chính là nguyên nhân khiến khách du lịch tới nước ta bằng tàu biển vẫn chưa tương xứng với tiềm năng.

Trên thực tế cho thấy, du lịch tàu biển ở Việt Nam sẽ khó mà phát triển được nếu như vẫn còn tồn tại tình trạng khách du lịch quốc tế khi đến bằng đường biển phải vận chuyển bằng cano hoặc tàu du lịch nhỏ vào bờ vừa mất thời gian, lại không đảm bảo an toàn.

Ông Nguyễn Mạnh Cường cũng nhấn mạnh, để phục vụ tốt cho du khách thì đòi hỏi phải có thời gian cho các hoạt động đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng cũng như phải xây dựng kế hoạch liên ngành, kết hợp giữa địa phương và Trung ương.

Ông Cường cho biết thêm, vừa qua chúng ta cũng đã có liên kết với các nhà đầu tư nước ngoài, các cơ quan tổ chức quốc tế có lợi thế về tổ chức du lịch tàu biển như: Singapore hay một số nước Bắc Âu đang có nghiên cứu đầu tư vào hạ tầng cơ sở du lịch biển của Việt Nam. Trong những năm tới, du lịch tàu biển sẽ là hướng trọng tâm của Chính phủ cũng như của ngành du lịch Việt Nam.

Tuy nhiên, cũng còn nhận thấy rằng, hiện nay, chất lượng dịch vụ để phục vụ khách du lịch tàu biển còn đơn điệu và chưa hấp dẫn. Một số cơ chế chính sách liên quan đến du lịch tàu biển còn lạc hậu, thủ tục tại các cảng biển còn nhiều tầng nấc.

Trên thế giới, du lịch tàu biển hiện là loại hình có mức tăng trưởng nhanh nhất trong ngành du lịch. Ở các nước Thái Lan, Malaysia, Singapore, cơ quan du lịch nhà nước từ lâu đã tạo được chiến lược phát triển ngành du lịch tàu biển một cách cụ thể và chi tiết. Ví dụ như ở Singapore, ngoài việc định hướng phát triển, có những hỗ trợ đắc lực cho doanh nghiệp trong hoạt động quảng bá và tạo quan hệ với đối tác nước ngoài, nước này còn có cả quỹ phát triển du lịch tàu biển để khuyến khích các hãng tàu quốc tế hợp tác với doanh nghiệp trong nước nhằm phát triển thị trường. Trong khi đó, ở Việt Nam, doanh nghiệp phải tự thân vận động hoàn toàn.

Ai cũng nhận ra cái yếu, cái thiếu, cái chưa hợp lý trong khai thác và phát triển du lịch tàu biển song vài năm trở lại đây còn số khách du lịch tàu biển quốc tế tới Việt Nam vẫn chỉ dừng lại ở con số dưới 5% trong tổng số khách quốc tế tới Việt Nam. Đành rằng những khó khăn như xây dựng cơ sở hạ tầng, cầu cảng thì cần những giải pháp chiến lược, lâu dài song cũng nên triển khai cho tốt những giải pháp trước mắt – những điều mà chúng ta hoàn toàn có thể làm được chẳng hạn như nâng cao chất lượng dịch vụ, chuyên nghiệp hơn trong phục vụ khách tránh chèo kéo, gây mất thiện cảm cho du khách, hay tăng thời gian lưu trú trên bờ cho khách để khách có thuận lợi hơn trong cấp giấy tham quan.

Tổng cục Du lịch đã đặt ra mục tiêu là đến năm 2015, Việt Nam phải đón được một triệu khách tàu biển nhưng nếu nhìn vào thực tế hiện nay, nếu chúng ta không nhanh chóng có những hành động thì còn số đó sẽ còn là xa vời.

Hiện nay, ở Việt Nam, các công ty du lịch có bộ phận làm dịch vụ khách tàu biển không nhiều, đứng đầu là hai Công ty Dịch vụ lữ hành Saigontourist và Tân Hồng thường đón khách của các tàu từ Bắc Mỹ, Tây Âu, Đông Nam Á. Kế đó là nhóm sáu công ty du lịch ở Quảng Ninh cùng chia sẻ lượng khách Trung Quốc tham quan miền Bắc theo hai tuyến tàu Bắc Hải - Hạ Long và Hải Nam - Hạ Long. Ngoài ra, một số doanh nghiệp ở miền Trung nhận lại khách từ Saigontourist hoặc Tân Hồng khi tàu du lịch ghé các cảng Quy Nhơn, Chân Mây, Cửa Việt (Quảng Trị).

CÔNG TY TNHH DU THUYỀN VIỆT NAM
Địa chỉ: 11 Ngọc Lâm, Long Biên, Hà Nội,
Điện thoại: 39960 199 # Fax: 38717 596
E-mail: kinhdoanh@Duthuyenvietnam.vn
Website: http://DuthuyenVietnam.Vn

CHƯƠNG TRÌNH DU LỊCH TÀU BIỂN

Du lịch tàu biển: Đích nhắm 1 triệu lượt khách
Năm 2007 là một năm khởi sắc của lĩnh vực du lịch đường biển khi hàng loạt hãng tàu đã mở hoặc nối lại các tuyến du lịch đường biển đến Việt Nam.
10:28 (GMT+7) - Chủ Nhật, 20/1/2008

Ngành du lịch đang đặt mục tiêu sẽ đón 1 triệu lượt khách đến Việt Nam bằng đường biển vào năm 2015

Mười một tháng đầu năm 2007, cả nước đón trên 200.000 khách quốc tế bằng đường biển, trong tổng số trên 3,8 triệu lượt khách quốc tế đến Việt Nam.

Ngành du lịch đang đặt mục tiêu sẽ đón 1 triệu lượt khách đến Việt Nam bằng đường biển vào năm 2015. Trong điều kiện hiện nay của ngành du lịch Việt Nam, đây là một con số đầy thách thức!

Năm 2007 là một năm khởi sắc của lĩnh vực du lịch đường biển. Hàng loạt hãng tàu đã mở hoặc nối lại các tuyến du lịch đường biển đến Việt Nam. Hãng Star Cruises, ngoài những tuyến đến miền Nam, miền Trung, đã nối lại tuyến du lịch định tuyến vào thứ Hai hàng tuần đến Hạ Long. Những hãng tàu lớn khác như Costa Croicieres, Silversea Cruises, P&O Princess Cruises… cũng không bỏ lỡ thời cơ.

Ông Chui Mun Yew Daniel, Giám đốc điều hành của V.Ships (Asia Pacific) tại Singapore, công ty điều hành hãng tàu Jupiter Cruises, cho biết công ty đã hoàn tất các thủ tục để đầu tháng 2 tới đưa tàu Jupiter, cắm cờ Panama, đưa khách đi trên tuyến Tp.HCM-Vũng Tàu-Côn Đảo-Phú Quốc-Campuchia-Thái Lan và sang Singapore.

Các doanh nghiệp lữ hành lớn cũng thông báo lượng khách quốc tế bằng đường biển có mức tăng trưởng cao trong 2007. Công ty Dịch vụ lữ hành Saigontourist cho biết trong vòng 11 tháng đầu năm 2007 đã đón trên 40.000 khách, tăng đến 159% so với cùng kỳ năm trước. Công ty Du lịch Tân Hồng dự kiến sẽ đón khoảng 40.000 lượt trong cả năm nay.

Trong một cuộc trò chuyện mới đây, ông Uzi Garty, Phó chủ tịch của Fashion TV, cũng nhận định du lịch tàu biển của Việt Nam sẽ còn phát triển mạnh trong thời gian tới.

“Việt Nam có quá nhiều lợi thế để khai thác du lịch tàu biển”, ông nói. Những lợi thế đó, theo ông Uzi Garty cũng như đại diện các hãng tàu quốc tế khác, là 3.000 ki lô mét bờ biển cùng hàng ngàn hòn đảo lớn, nhỏ chạy dọc bờ biển với cảnh quan tuyệt đẹp.

Bên cạnh đó, Việt Nam nằm trên tuyến đường giữa hai trung tâm du lịch tàu biển trong khu vực là Singapore và Hồng Kông, nơi được các chuyên gia du lịch xem là một điểm đến mới cho du lịch tàu biển vì khách đã quá quen thuộc với các điểm đến ở vùng Caribbean hay Bắc Mỹ và những điểm đến ở châu Âu vốn rất đắt đỏ.

Trong cuộc hội thảo quốc tế về du lịch tàu biển tại Hạ Long, Bộ trưởng Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch, ông Hoàng Tuấn Anh cho biết Việt Nam phấn đấu đạt một triệu lượt khách tàu biển vào năm 2015. Khi đó, doanh thu của mảng này sẽ chiếm trên 10% trong tổng doanh thu toàn ngành du lịch so với chỉ 3-4% hiện nay. Đây quả là một con số đầy thách thức với ngành du lịch.

Cần biết rằng đã hơn 10 năm kể từ khi bắt đầu đón những vị khách tàu biển đầu tiên, ngành du lịch vẫn chưa có một chiến lược về xây dựng cơ sở hạ tầng, sản phẩm, quảng bá, nguồn nhân lực cho du lịch tàu biển. Trong khi đó, các quốc gia khác trong khu vực đã đi trước khá xa.

Chẳng hạn, trong khi Việt Nam chưa có bất cứ cảng hành khách chuyên dụng nào để đón và phục vụ khách tàu biển thì Trung Quốc đã khánh thành nhà ga tàu biển mới ở Thượng Hải, có thể nhận cùng lúc ba tàu du lịch loại lớn. Các cảng du lịch khác ở nước này như Đại Liên, hay Thanh Đảo đều có thể nhận tàu lớn nhưng vẫn đang xây dựng thêm nhà ga hành khách mới, dự kiến sẽ hoàn thành trong những năm tới.

Trong khi Việt Nam chưa có ấn phẩm, trang web giới thiệu du lịch tàu biển, cũng chưa có chính sách khuyến khích các hãng tàu quốc tế làm ăn tại Việt Nam thì từ năm ngoái, Singapore đã thành lập Quỹ Phát triển du lịch tàu biển kết hợp hàng không trị giá 10 triệu đô Singapore để khuyến khích các hãng tàu quốc tế hợp tác với doanh nghiệp Singapore phát triển thị trường này. Do đó, dù cố gắng nhưng đến nay các doanh nghiệp lữ hành trong nước vẫn chưa đón được quá 300.000 lượt khách tàu biển.

“Thực sự là doanh nghiệp đã tự nỗ lực kêu gọi các hãng tàu quay lại Việt Nam, tìm sản phẩm, điểm đến cho khách chứ ngành chưa có sự hỗ trợ đáng kể. Tuy nhiên, chúng tôi sẽ thay đổi, ít nhất là trong năm 2008 sẽ cùng doanh nghiệp tham gia các hội chợ tàu biển quốc tế”, ông Vũ Thế Bình, Vụ trưởng Vụ Lữ hành, nói.

Mới đây, Nhóm công tác về du lịch tàu biển Đông Nam Á (the ASEAN Cruise Working Group) đã nhận định, dự kiến đến năm 2015, châu Á sẽ đón khoảng 2 triệu lượt khách tàu biển.

Riêng Đông Nam Á sẽ tăng với tốc độ trung bình gần 5%/năm và dự đoán đến năm 2020 sẽ chỉ đạt được con số 820.000 lượt khách. Như thế, quả là một thách thức rất lớn để du lịch Việt Nam có thể đón một triệu khách tàu biển vào năm 2015.

CÔNG TY TNHH DU THUYỀN VIỆT NAM
Địa chỉ: 11 Ngọc Lâm, Long Biên, Hà Nội,
Điện thoại: 39960 199 # Fax: 38717 596
E-mail: kinhdoanh@Duthuyenvietnam.vn
Website: http://DuthuyenVietnam.Vn

TOUR DU LỊCH TÀU BIỂN

Lượng khách du lịch tàu biển tăng mạnh
Theo Tổng cục du lịch Việt Nam, hoạt động kinh doanh du lịch tàu biển sau hai năm bị sụt giảm bởi những tác động khách quan như khủng bố, đại dịch SARS và sóng thần... nay có xu hướng sôi động trở lại. Lượng khách du lịch quốc tế đến Việt Nam bằng đường biển từ đầu năm đang gia tăng mạnh.

Công ty dịch vụ lữ hành Saigon Tourist cho biết: Đầu tháng 3-2005, công ty này lần lượt đón gần 1.000 khách du lịch mang quốc tịch Australia và Đức trên những chiếc tàu biển chạy vòng quanh thế giới (World Cruise). Đó là tàu ARION của Australia cập cảng Sài Gòn với gần 300 du khách tham quan TP Hồ Chí Minh, Mỹ Tho, Huế, Hội An, Đà Nẵng và Nha Trang. Tương tự, tàu EUROPA và tàu COLOMBUS của Đức với trên 600 du khách cũng sẽ cập cảng Sài Gòn và tham quan TP Hồ Chí Minh, Mỹ Tho, Củ Chi, Huế, Hội An, Đà Nẵng.

Trước đó không lâu, vào tháng 2-2005, Saigon Tourist cũng đã chào đón đoàn du khách trên du thuyền MY.Christine quốc tịch Anh. Trong thời gian lưu tại Việt Nam, du khách tỏ ra thích thú khi tham quan dọc theo bờ biển Việt Nam với những điểm dừng chân tại Hạ Long, Hà Nội, Đà Nẵng, Hội An, Nha Trang... Trong khi đó, tại Đà Nẵng, sáng ngày 1-3, 1.700 khách du lịch tàu biển thuộc các nước Âu, Mỹ, Tây Á, trong đó chủ yếu là khách Anh đi bằng tàu Orianna của Anh, đã cập cảng Đà Nẵng. Đây là chuyến tàu mang lượng khách nước ngoài đến Đà Nẵng lớn nhất từ trước đến nay.

Những du khách giàu có

Thông thường, từ tháng 1 đến tháng 3 và từ tháng 10 đến tháng 12 hàng năm là hai thời điểm chính của khách du lịch quốc tế châu Âu (Pháp, Đức, Anh, Hà Lan, Bỉ...) và khách Mỹ, Canada... Trong kỳ nghỉ đông, họ chọn những con tàu xuyên qua nhiều nước làm chuyến hành trình. Lượng du khách chủ yếu là những gia đình giàu có. Tuy nhiên, loại hình này có những yêu cầu đặc biệt cao về chất lượng dịch vụ và linh hoạt về chương trình tour du lịch.

Đây thường là những du khách lớn tuổi, đã tích lũy được nhiều tiền và có quỹ thời gian tương đối lớn nên thích chọn đi du lịch bằng du thuyền. Bên cạnh đó, đối tượng khách lớn tuổi thường thích quan tâm tìm hiểu văn hóa, lịch sử hơn là thích vui chơi, giải trí, mua sắm... nên rất thích hợp các chuyến du hành bằng du thuyền tương đối dài ngày qua những điểm du lịch mới lạ, có phong cảnh thiên nhiên hoang sơ, bờ biển dài, và đặc biệt là sự phong phú và đa dạng về văn hóa như Việt Nam.

Đối tượng du khách tàu biển đi du lịch dài ngày nên mức chi tiêu của họ cũng cao hơn từ 20 đến 30% so với những đối tượng du khách đến Việt Nam bằng đường hàng không, đường bộ. Theo giới kinh doanh lữ hành tàu biển, du khách đường biển thường có mức chi tiêu cao, bình quân 300 - 400 USD/ngày/khách.

Cần cơ chế thoáng để thu hút khách

Ngành du lịch Việt Nam đã từng có thời điểm hoàng kim về hoạt động du lịch tàu biển, đó là những năm 1999 đến 2002, có năm đón gần 200.000 du khách tàu biển quốc tế. Trong đó, đáng kể là Saigon Tourist mỗi năm đón hơn trăm nghìn lượt du khách.

Theo các chuyên gia nghiên cứu du lịch, Việt Nam có lợi thế về biển và hiện có cơ hội khai thác thị trường khách du lịch tàu biển. Tuy nhiên, những điều kiện đi kèm phục vụ cho loại hình du lịch này hiện còn nhiều bất cập. Hơn lúc nào hết, Tổng cục du lịch Việt Nam cũng như các cơ quan ban ngành liên quan cần thể hiện rõ vai trò chủ đạo của mình trong việc đầu tư mở rộng loại hình du lịch biển này.

Kinh nghiệm cho thấy: một số nơi như Hồng Công, Singapore... để thu hút lượng khách du lịch tàu biển đều có những chính sách đầu tư mạnh hình thành những cảng phục vụ du khách tàu biển (Cruise Terminal), tập trung đầy đủ những dịch vụ đón tiếp du khách, vui chơi, mua sắm, khách sạn, bãi xe... Trong khi đó, Việt Nam vẫn còn đón du khách chỉ bằng những điểm cảng... xếp dỡ hàng hóa.

Ngoài ra cũng cần phải điều chỉnh cơ chế về hạn visa. Theo quy định từ năm 2003, khách tàu biển chỉ được quá cảnh không quá năm ngày, khiến cho du khách đến Việt Nam trong trạng thái cập rập. Bên cạnh đó, Nhà nước cũng cần quan tâm đầu tư thỏa đáng xây dựng cơ sở hạ tầng, dịch vụ, nhà hàng... (Thời báo kinh tế)

CÔNG TY TNHH DU THUYỀN VIỆT NAM
Địa chỉ: 11 Ngọc Lâm, Long Biên, Hà Nội,
Điện thoại: 39960 199 # Fax: 38717 596
E-mail: kinhdoanh@Duthuyenvietnam.vn
Website: http://DuthuyenVietnam.Vn

Du thuyền Glory Hạ long 2 ngày 1 đêm Với phong cách phục vụ tận tình, chuyên nghiệp, chúng tôi xin được gửi đến Quý khách những chương trình du lịch đặc sắc, được tổ chức bằng tất cả tâm huyết của những người yêu nghề và sự Du thuyền Glory 4 sao Hạ Long 2 ngày 1 đêmVới phong cách phục vụ tận tình, chuyên nghiệp, chúng tôi xin được gửi đến Quý khách những chương trình Xem tiếp »

Du thuyền White Dolphin Cruise 2 ngày 1 đêm Du thuyền While Dolphin có 10 phòng tiện nghi là sự kết hợp chủ yếu giữa truyền thống và sang trọng. Tất cả các phòng được thiết kế đặc biệt với cửa sổ lớn nhìn ra bỉên, quý khách có thể ngắm Du thuyền White Dolphin Cruise 2 ngày 1 đêmNgày 1: Hà Nội - Hạ Long8h00 – 8h15    Xe đón quý khách tại điểm hẹn tại Công ty hoặc nhà hát Xem tiếp »

Du lịch Hạ Long - Tuần Châu 3 ngày 2 đêm Ẩn hiện giữa những rặng thông là toàn cảnh kiến trúc cung đình thế kỷ 18 với tam cung, lục phủ mái ngói vẩy rồng uốn lượn nối tiếp nhau theo những cầu đá, những dòng suối len lỏi dưới chân, Chương trình: Hà Nội - Hạ Long - Tuần Châu (3 ngày)(Thời gian: 3 ngày/2 đêm - Khởi hành bằng ô tô)   Đảo Tuần Châu khu du lịch mới bên cạnh Xem tiếp »

Tour du lịch Hạ Long ngủ đêm trên tàu 2 ngày 1 đêm Đảo thì giống hình một người đang đứng hướng về đất liền (hòn Ðầu Người), Đảo thì giống như một con rồng đang bay lượn trên mặt nước (hòn Rồng), đảo thì lại giống như một ông lão đang Hình dáng những đảo đá diệu kỳ ấy biến hoá khôn lường theo góc độ ánh sáng trong ngày và theo góc nhìn. Ði giữa Hạ Long, ta ngỡ như Xem tiếp »

Tour du lịch Hạ long - Cát Bà 2 ngày 1 đêm Đảo Cát Bà rộng trên 100km vuông, là một khu rừng nguyên sinh, cách Hà Nội 150km về phía Đông. Cát Bà là một cụm núi đá vôi, có đường bờ biển khúc khuỷu và có nhiều đảo nhỏ bao quanh với nhiều TOUR VỊNH HẠ LONG - ĐẢO CÁT BÀ 2 Ngày 1 ĐêmVịnh Hạ Long như một bức tranh thuỷ mặc khổng lồ vô cùng sống động. Đó là những tác Xem tiếp »

Tour du lịch Cát Bà 3 ngày 2 đêm Cát Bà với vẻ đẹp nguyên sơ và hùng vĩ, Cát bà được mệnh danh là Hòn Ngọc của Vịnh Bắc Bộ. Có thể đến Cát Bà bằng tàu thủy từ nhiều hướng. Các điểm tham quan: Hà Nội - Hải Phòng - Cát Bà - Hà NộiTham gia chương trình du lịch Cát Bà 3 ngày này quý khách sẽ có cơ Xem tiếp »

Tour du lịch Hạ long 3 ngày 2 đêm ngủ tàu Sửng Sốt là một trong những hang động đẹp và hoành tráng, được ví như một nhà hát Opera trên Vịnh Hạ Long. Mỗi cảnh trí trong hang mang lại cho du khách một cảm giác mới lạ, ngạc nhiên. Nằm ở khu Vịnh Lan Hạ lại có nét đặc trưng và độc đáo riêng của nó, nơi đây còn rất hoang sơ, và có nhiều bãi cát nhỏ xinh, tinh khiết. Khung Xem tiếp »

Tour du lịch Hạ long - Tuần Châu 2 ngày 1 đêm Đảo Tuần Châu khu du lịch mới bên cạnh kỳ quan Vịnh Hạ Long- thắng cảnh được UNESCO công nhận là di sản thiên nhiên thế giới năm 1994. Ẩn hiện giữa những rặng thông là toàn cảnh kiến trúc cung đì Chương trình: Hà Nội - Hạ Long - Tuần Châu (2 ngày) (Thời gian 2 ngày/1 đêm - Khởi hành bằng ô tô)   Đảo Tuần Châu khu du lịch mới bên cạnh 

DU LỊCH TÀU BIỂN VIỆT NAM

Ngay trong ngày đầu tiên của mùa du lịch tàu biển mới đã có hàng nghìn du khách phương Tây đổ về, hứa hẹn một mùa bội thu. Trong bức tranh sáng sủa đó lại có ngay lời cảnh báo bởi sự tẻ nhạt của sản phẩm du lịch VN.

Hai chiếc du thuyền Costa Allegra và Sapphire Princess đưa gần 4.000 du khách quốc tế đến TP.HCM trong ngày chủ nhật 21-10 vừa qua chỉ là khúc dạo đầu của mùa du lịch tàu biển 2007-2008. Ông Vũ Duy Vũ - phó giám đốc Công ty dịch vụ lữ hành Saigontourist - nhận xét: “Mùa du lịch tàu biển năm nay khởi động sớm hơn mọi năm, khách đông hơn và thời gian ở lại VN cũng kéo dài lâu hơn”.

Hàng nhiều nhưng thiếu hàng “độc”
Lần đầu đến TP.HCM, John và vợ được đưa đến thương xá Tax để mua sắm. Du khách người Mỹ này muốn tìm mua những món hàng “độc” để làm kỷ niệm nhưng tỏ ra thất vọng: “Chúng tôi là du khách chuyên nghiệp, đi rất nhiều nơi rồi. Đến VN tôi muốn sưu tầm một vài món quà lưu niệm đặc trưng để về bổ sung vào bộ sưu tập của mình. Hàng hóa ở đây rất nhiều và hiện đại, nhưng cái tôi cần lại không có. Một cái gì đó là biểu trưng của đất nước các bạn ấy”. May mắn là đến cuối buổi trưa, vợ chồng người Mỹ này đã lùng mua được hai bức tranh thêu có giá trên 3.000 USD. Tạm biệt TP.HCM, vị khách ở bờ bên kia Thái Bình Dương không quên nhắc: “Các bạn có cái để bán đấy, nhưng phải mất công đi tìm quá!”.

Lượng khách tàu biển đến VN đã phục hồi sau liên tiếp những năm bị ảnh hưởng bởi nạn khủng bố hay dịch bệnh trên thế giới và trong vùng. Dù đã cải thiện nhưng số lượng du khách vẫn chưa đạt đến đỉnh điểm như hồi năm 2000. “Điều ấy lại hay vì nếu khách đến đông, hạ tầng dịch vụ của chúng ta đáp ứng không xuể! Họ là khách có tiền nhưng lại không được xài tiền thì điều đó lại làm mất điểm cho nước chủ nhà” - một quản lý hướng dẫn viên chuyên phục vụ nhóm du khách này nhận xét.

Lúng túng khi đón khách…
Mặc dù khách du lịch tàu biển đến VN ngày một đông và có mức chi tiêu cao, nhưng sự chuẩn bị của VN để phục vụ đối tượng khách này chưa tương xứng. Lãnh đạo một đơn vị tổ chức khách tàu biển bức xúc: "Chúng ta nói nhiều, kiến nghị nhiều về việc xây dựng cảng du lịch đàng hoàng nhưng mãi không làm xong. Hiện tàu du lịch đang "ké” cảng tàu hàng nên rất nhếch nhác, khách hạng sang đến mà "cửa đón" không có lấy một nhà vệ sinh, nhà chờ cho tươm tất! Họ có thể chi vài trăm USD trong một giờ mua sắm mà ta lại không có một nơi bán hàng đàng hoàng, một điểm giải trí đặc sắc là điều ngành du lịch đáng phải suy nghĩ”.
Dồn dập khách đến

Ngày 21-10, cùng lúc du khách của hai chiếc tàu lớn đổ về Bảo tàng Lịch sử TP.HCM khiến nơi này tắc nghẽn. “Chúng tôi cũng đã đoán trước nhưng vì trùng hợp giờ của cả hai công ty nên không thay đổi được, vả lại cũng không biết đưa khách đến bảo tàng nào khác. Bảo tàng Chứng tích chiến tranh, nhiều du khách thích nhưng cũng không ít người “nhạy cảm”, còn Bảo tàng Mỹ thuật thì khách đến rồi lại chê, nên không dám đưa đến nữa...” - một hướng dẫn viên nói.

“Khi tàu cập cảng Đà Nẵng hay Hạ Long, chúng tôi có thể đưa khách về Hội An, Huế, Hà Nội có nhiều điểm tham quan phong phú. Còn ở TP.HCM ngoài đi Mỹ Tho, Củ Chi và quanh quẩn một vài điểm ở trung tâm thành phố, chúng tôi chưa tìm ra điểm nào mới. Đã có chủ tàu lưu ý rằng sản phẩm du lịch của chúng ta còn nghèo nàn quá” - một lãnh đạo Công ty Tân Hồng nói.

Còn ông Vũ Duy Vũ tỏ ý tiếc: “Ngoài múa rối nước vốn rất được du khách ưa thích, chúng ta còn nhiều hình thức nghệ thuật truyền thống khác hấp dẫn, nhưng TP.HCM lại chưa tổ chức được. Chẳng hạn, chúng tôi cần một địa điểm biểu diễn văn nghệ dân tộc để đưa khách đến, nhưng không có nơi nào làm”.

Theo kế hoạch của Saigontourist, trong mùa vụ 2007-2008, công ty này sẽ đón 11 chuyến tàu của Hãng Costa Crociere đến Hạ Long, 15 chuyến tại TP.HCM, 18 chuyến tại Đà Nẵng... Nếu tính tròn năm 2007 Saigontourist phục vụ gần 40.000 du khách tàu biển, tăng gần ba lần năm trước.

Dự báo con số của năm 2008 còn ngoạn mục hơn. Với những hợp đồng đã được ký và đang thương thảo, Saigontourist nhận định số lượng khách tàu biển trong năm 2008 nhiều khả năng sẽ đạt gần bằng con số kỷ lục 100.000 khách của năm 2000.

Một đơn vị chuyên đón khách tàu biển lớn khác là Công ty du lịch Tân Hồng cho biết mỗi năm công ty phục vụ 40.000-50.000 khách. “Năm vừa rồi chúng tôi gần như làm quanh năm, khác với trước đây chỉ tập trung vào vài tháng cuối năm...” - một lãnh đạo công ty này cho biết. Trong ba tháng cuối năm 2007, mỗi tháng Công ty Tân Hồng đón hai chuyến tàu, với số lượng vài nghìn du khách. Công ty này cũng đã ký nhiều hợp đồng cho năm 2008 và cả cho năm 2009.

Bên cạnh các hãng tàu có truyền thống đưa khách đến VN như Star Cruises (Malaysia), Costa Crociere (Ý), cũng đã xuất hiện nhiều tên tuổi mới như Hapag Lloyd (Đức), Phoenix Resar… Riêng Công ty Tân Hồng có đến 12 hãng tàu biển hợp tác đưa khách đến VN.

CÔNG TY TNHH DU THUYỀN VIỆT NAM
Địa chỉ: 11 Ngọc Lâm, Long Biên, Hà Nội,
Điện thoại: 39960 199 # Fax: 38717 596
E-mail: kinhdoanh@Duthuyenvietnam.vn
Website: http://DuthuyenVietnam.Vn